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布加迪100P复制项目可能是一个梦想飞行的最好的例子。但现在，这个梦想破灭了，它带走了飞行员的生命和复兴背后的动力。除了自动牵引机车，100便士是埃托雷•布加迪(Ettore Bugatti)为数不多的几款超越汽车范畴的车型之一。他设想了这种创新的实验性飞机参加空中竞赛，但纳粹入侵法国后，他把它藏在了谷仓里。
最初的原型机从未飞行过，直到今天还在威斯康辛州奥什科什市的EAA AirVenture博物馆进行静态展示。但几年前，由前空军飞行员斯科特·威尔逊(Scott Wilson)领导的一群业余爱好者开始复制它，用一对铃木隼(Suzuki Hayabusa)摩托车发动机为它的双螺旋桨提供动力，目的是让这个设计飞起来。去年8月，它进行了一次短暂的试飞，着陆时在跑道一侧发生了(相对较小的)碰撞。
复制品被修复，团队在克林顿-谢尔曼机场进行了最后一次演示飞行，这是位于俄克拉何马州Burns Flat的一个前空军基地。但我们很遗憾地告诉大家，这次情况变得更糟了。报告显示，飞机未能上升高度，然后急剧向左倾斜，机头朝下一头撞向地面。
一名救援人员赶到了现场，但据信斯科蒂是死于撞击，这架木架飞机被毁，无法修复。我们为参与这个项目的每个人以及威尔逊一家祈祷。
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